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            山水江城:重慶市江津北部新區城市設計方案

            2011-06-15 作者:俞孔堅,劉向軍,張媛 來源:新建筑,2011(02):104-108.
            摘要:
            介紹了重慶市江津區北部新區的城市設計理念與方案。設計以生態基礎設施作為新城的基本框架結構,用以組織城市的空間形態和功能布局,并最終成為城市的特色。該生態基礎設施對應于城市的市政基礎設施給城市提供的社會經濟服務,并為城市的可持續發展和提供生態服務,它們是城市居民最基本的需要,也是城市生態與人文特質的基本保障?;谶@一理念和方法論,根據場地“三面云山一面江、溪水內聚到名堂”的場地特征,形成了“坐山-留水-眺江”的“茶花狀”主體城市格局, 塑造了一個生態與人文氣質的又富有經濟活力的江津新城。 This paper discussed the urban design scheme for the North Jiangjin District, Chongqin City, on the north bank of the Yangtze River. Ecological Infrastructure (EI) is identified and planned to frame and structure the new city, and eventually becomes the unique feature of the new city. As a counterpart of the gray infrastructure of the city that provides social and economic services, the EI or the green infrastructure provides ecosystems’ services that are necessary for the sustainable, ecological and livable city. Based on this concept and as an adaptation to the specific site that is enclosed with hills at the north, east and west, faces the Yangtze River at the south and contains streams and ponds in the middle, the new city is designed in a flower-shaped pattern, a well functioning and beautiful eco-city
            關鍵詞:
            城市設計     反規劃     景觀都市主義     生態城市     生態基礎設施     重慶新津     Urban design     The Negative Approach, landscape urbanism     eco-city     ecological infrastructure     Xinjin of Chongqing City    

            文獻來源:俞孔堅,劉向軍,張媛.山水江城——重慶市江津北部新區城市設計方案[J].新建筑,2011(02):104-108.


            景觀都市主義是在近幾年出現的一種思潮和理論,在國際上有較為廣泛的討論,它涉及建筑、景觀設計和城市規劃設計領域,強調景觀和生態作為城市的主導地位。盡管在許多理論問題上還有待討論,但它為城市設計和景觀設計的一種新的視角——一種由建筑學和建筑師提出的對景觀在城市設計中的基礎設施作用,這主要是由建筑師和建筑學者引發的對城市、景觀和建筑三者關系的重新認識,由土人團隊完成的重慶江津新城的設計方案,在某種意義上可以被歸類為景觀都市主義的城市設計,也可以歸為“反規劃”和生態城市途徑的案例。
             
            一、規劃設計區概況
             
            重慶市江津區北部新城地處江津中心城區的德感片區。江津區地處四川盆地東南邊緣,距重慶都市區46km,地處重慶市中心城鎮群范圍,境內有成渝鐵路,渝黔鐵路、成渝高速公路及長江水運與重慶相連。規劃區位于長江(幾江)北岸,與江津老城區隔江相望,南臨長江,西望縉云,其西部為德感工業園,北部為雙福工業園,是連接幾大產業區的交匯部位,具有成為生產服務業中心的區位條件。規劃區總面積約30km2,其中重點地區詳細城市設計規劃面積約8km2。規劃區內地貌以丘陵地形為主,標高在180—470m之間。規劃區內地表水多為溪流、農田積水和水塘。
             
            二、 核心理念與規劃方法
             
            建設一個生態與人文的城市、一個綠色而宜居的城市,是本城市設計方案的核心目標。為實現這目標,本方案采用了“反規劃”途徑[1,2]和景觀都市主義(Landscape urbanism) [3]的設計方法,即首先通過場地和區域的全面系統的分析,判別維護自然過程(特別是雨洪和地質災害)、生物過程和鄉土文化遺產與生態游憩過程的景觀安全格局(Landscape security patterns)[4),再綜合這些單一過程的景觀安全格局,得到一個綜合完整的生態基礎設施(EI) [1,2,5]。該生態基礎設施(或景觀基礎設施)對保障未來新城的可持續發展,維護城市居民所需要的生態服務(Nature’s services)[6,7],具有關鍵意義,因而成為城市總體設計的基礎和先決條件。
             
            除了生態基礎設計作為城市建設不可突破的限制條件外,城市建設本身要求有適宜的地質條件和避災要求,還有基礎設施預留用地。兩方面共同作為劃定禁止建設區、控制建設區和適宜建設區的依據,進而得到城市土地開發的適宜性評價圖。在此基礎上,引入城市發展的社會經濟需求、城市功能和性質對城市空間形態的要求,以及生活和工作其中的人的需求。這三個方面的結合是本城市設計的基本依據。
             
            其中,城市生態基礎設施規劃建設是本方案尤其要強調的,因為它綜合體現了自然過程、生物過程和人文過程的安全和健康發展,是實現生態與人文城市的核心和關鍵。生態基礎設施將區域生態系統、特別是長江和縉云山生態系統的生態服務提供給未來的城市。城市設計將緊緊圍繞城市居民如何便利地獲得生態基礎設施所提供的生態服務展開。包括:如何讓市民能親近江水、如何匯集雨水進入社區,發揮濕地的凈化功能,營造良好的社區環境;如何建立與綠道和綠地系統相結合的便捷步道系統,等等。最終形成一個“坐山-留水-眺江”的“茶花狀”主體城市格局, 塑造了一個生態、人文并富有經濟活力的江津新城,其總體格局可概括為:

            青蚰蜿蜒奔來,三面云風拂市;
            巴山喜雨咸聚,四方綠水歸堂;
            臨江陽臺遠眺,無數帆影來去;
            金枝玉葉如花,一座山水江城。
             
             


            1 江津北部新城地形結構
             
            2 江津北部新城地表徑流模擬
             
            3 規劃區內生物(棲息地)安全格局
             
            4 規劃區內綜合生態基礎設施
             

            5 基于生態基礎設施和城市建設適宜性分析的禁建區、控制區和宜建區分布


             
            6 基于生態基礎設施的城市整體空間結構
             
            三、建立完備的城市生態基礎設施作為城市發展的基礎性結構
             
            江津新城的生態基礎設施的核心結構由指狀山脈、雨水收集系統、公園綠道網絡和濱江游憩廊道四部分構成,它們決定城市整體空間格局和景觀特色(圖6)。

            1、保留指狀山脈:使青蚰蜿蜒奔來,三面云風拂市
             
            規劃保留指狀山脈,成為生態基礎設施的骨架,形成三面云山入市的景觀特色(圖6,7)。
             
            江津區位于長江上游,中梁山、縉云山之間,山水交融,植被良好,具備建設宜居山水園林城市的天然條件。場地北依縉云山脈,核心區三面云山,綿延起伏、仿佛蚰龍盤旋而來,早晚霞云,姹紫嫣紅,古人有“赤多白少為縉”之說,故名縉云山,為江津新城的天然綠屏;場地內部有燕子巖、高家坪和篆山坪等淺丘成指狀延伸入城,可以形成約10km2的郊野公園,對新城呈環抱之態,亦山亦城。
             
            2、建立雨水收集系統:巴山喜雨咸聚,四方綠水歸堂
             

            山地城市,旱澇皆可成災。本方案運用當代生態城市理念,利用山谷洼地,收集雨水而成涓涓細流,匯聚明堂而成碧池荷塘,成為生態基礎設施的重要組成(圖7,8)。

             
             

            7 江津北部新城設計總平面


            8 江津北部新城景觀結構的分層解釋


            場地內部的水多發源于縉云山,表現為季節性的溪流、池塘等,連續性較差。設計充分考慮場地特性,保留和完善現有坑塘,收集雨水,形成豐富的水系景觀,與綠地系統和步行系統相結合,延伸至城市內部,進入居住社區,改善環境,成為山地水城的景觀特色,宜居宜游。

             
            多條溪流會聚規劃區域中部的“明堂”,成為行政中心南面的水軸,繼而次第疊入中心湖區(名曰“芯湖”),成為新城的核心景觀。
             
            3、公園綠道網絡:使山林綠網錦繡,林蔭鳥語花香
             
            (1)森林公園形成新城郊野休閑區。規劃區域內山體,包括:燕子巖、高家坪和篆山坪等丘陵,郁郁蔥蔥,形成天然的綠色屏障,也是未來江津新城人民重要的休閑場所。其北麓配合低密度住宅區,修建游游憩設施,南面則有拓展訓練區、青少年夏令營基地等設施,森林景觀是江津新城重要的特色。


            (2)與雨水收集系統結合形成的新城綠道網絡。由水生境、由水生景,沿水道布置大小不同、深淺不一的水泡,水旱皆宜。水系旁生機盎然,步道蜿蜒,平臺點綴,幽然靜謐,成為居民茶余飯后信步休憩的理想場所。


            (3)非機動車綠道筑成城市游憩網絡。綠道沿步行道和自行車道構成,聯系核心區與周邊區域、核心區內部各功能區等,與森林公園、濱江廊道共同組成城市綠色游憩網絡,并成為綠色通勤網絡。


            (4)城市開放空間使城市空間張馳有序,疏密相間。這些開放空間包括:城市中心由城市文化、觀演設施與中心湖區組成的開放區域,承擔新城主要的文化、社交活動功能,同時也是周邊中央商務區室外空間的延續;城市居住區由濕地、林地、草地共同的開放場所,使居民接近自然、土地,也是緊急避難的場所;城市外圍由森林郊野公園、濱江休閑帶組成,是容納城市自身居民和外來游人的開放區域。

             
            這些開放空間與水系統、綠道系統和山林系統相結合,構成完整的城市開放空間系統(圖9~11)。
             
             

            9 江津北部新城土地利用規劃


             
            10 江津北部新城步行系統規劃


             
            4、濱江游憩廊道:臨江陽臺遠眺,無數帆影來去
             
            江津新城三面云山一面江,“幾”字形長江如玉帶纏繞,構成價值無限的濱水空間。有近百年歷史的成渝鐵路沿江而行,述說著江津的過去和現在,同時卻隔斷了城與江的有機聯系,濱江快速干道更不利于城市濱水空間的利用。
             
            為此,本方案利用江岸地形,覆蓋濱江大道,構成了一條連續的濱江景觀走廊和“城市陽臺”。這條線性的“城市陽臺”局部地段跨越鐵路,與濱水一側連續的綠色廊道相聯通,共同構成市民游憩、晨練的最佳場所。在保護原有植被的前提下,設蜿蜒步道、親水棧橋。遠眺滾滾江水,正是“帆影碧空盡,唯見長江流”的江城景觀。
             
            四、生態之樹上盛開花朵的城市布局:
             
            在上述生態基礎設施之上,城市的總體功能分區和建筑布局也就呼之欲出了。城市整體布局為“一區兩廊”結構。一區為主城區,整體結構宛如一朵重瓣的山茶花,盛開在縉云山下,兩廊分別為南部濱江城市走廊和西北部山谷居住、產業走廊。在這里,花的結構不是刻意的附會,而是功能與形式的完美結合(圖11)
             
            1、主城區的花朵意象
             
            江津新城的主城區結構如下:花芯(子房):為花之核心,花開而結果之地,亦即城市之核心,為城市之商務、文化中心,城市繁榮最終之體現?;ò辏赫蟹湟?,吸引人們安居新城?!盎ò辍必撋洁咚?,建筑布局沿山谷平原延展。 “花瓣”也隨地形長短不一,寬窄有別,內方而外圓?;ㄈ铮荷?。城市“花蕊”由水系雨水收集坑塘和溪水及綠道構成,貫穿社區之中,是生態、游憩和社區商業走廊,并與機動車系統分離,形成獨立的游憩網絡?;ㄖ号c花芯相連。城市“花芯”為行政中心與城市之主軸線,正南北走向,始于縉云山余脈,止于長江。行政中心坐山而懷水,坐北朝南,統領全局。軸線主體由水體構成,順地形層層疊疊,匯于明堂(“芯湖”)。
             
            2、主城區的圈層重瓣結構
             
            始于芯湖,主城如山茶花朵,向北及東、西方向圈層式展開。第一層,即核心層,為新城文化設施,環芯湖分布。低層、低密度。第二層為商務辦公圈,建筑沿環狀步行綠廊展開。第三層為行政與居住圈。其他部分皆為居住用地和相應的配套設施。 第四、五層,是以居住為主體的城市建設區和相應的配套設施區。市級體育中心也分布在第五層的東北部,既可獲得較大的發展空間,亦可減少賽事期間巨大交通流給城市帶來的影響。
             
            3、濱江城市走廊
             
            沿長江建造高層住宅,形成濱江城市走廊。覆蓋濱江干道,構成城市陽臺,是一條具有創新意義的濱江商業游憩步行走廊。建筑性質上,濱水一側為商住混合型公寓,靠山一側為住宅。
             
             
            11 規劃區整體結構鳥瞰渲染
             
             
            4、山谷居住區與產業帶
             
            沿縉云山下用地中部為一條較大溪流,上游布局高檔居住區,下游則為產業園區。連續的溪流綠道,縱貫社區,成為步行游憩廊道。
             
            五、快捷高效的交通系統
             
            方案強調綠色交通,建構了便捷的機動車交通網絡。
             
            以環路和樹枝狀城市主次干道為依托的道路系統縱橫交錯,搭建了核心區的聯系骨架,建構了便捷的核心區與周邊區域的交通網絡。城市支路與城市主次干道相接,強化了核心區內部各功能區之間的交通聯系。各功能區內部道路包括公共建筑組團內的機動車道和居住組團內部的環形車道及車行盡端路,它們是機動車交通網絡的末梢,是組成機動車交通網絡的重要補充。規劃的輕軌5號線自北向南穿過新城,成為區域內最重要的公共交通方式,極大地縮短了江津與重慶市區的通勤時間,使江津依托主城區發展有了重要的交通保證。過境路規劃在新城外圍,既可減少對主城區的干擾,也可提升過境路通行效率。
             

            六、城市輪廓和天際線

             
            城市天際線特征直接反映城市總體形態、功能布局,它由建筑單體、建筑群、構筑物和自然要素組成。城市天際線以山水格局為背景,以不破壞山體天際線為原則進行設計。 形成“橫看成嶺側成峰”的不同城市輪廓。
             
            (1)沿長江天際線:這是新城最重要的輪廓線。規劃中有三個主要的高層建筑區、中央商務區及由其開始分別向北、向南延伸的兩條城市軸線,燕子巖森林公園作為它們主要的背景,舒緩柔和,清晰可見,襯托出新城的勃勃生機。
            (2)沿主要道路天際線:城市的南北、東西向的兩條主要道路,既是城市總體天際線的組成部分,也具有自身的節奏變化,道路兩側有商業、有住宅、有車行區還有步行區域,空間有開有合,形成了獨特的城市天際線。
             
            七、結語
             
            作為一個案例,重慶市江津區北部新區的城市設計強調了基于自然系統的生態設計,強調了景觀都市主義的設計方法論,也就是“反規劃”的方法論:城市的空間形態是由景觀決定的,其空間特色也是由景觀決定的,城市有機體圍繞“虛”的、綠色基礎設施來展開。這與建筑都市主義(Architecture urbanism)的思考模式完全不同,當然也會有完全不同的城市形態。場地的山水格局、人的步行空間和游憩網絡,生物和非生物自然過程的安全格局,構成了江津區北部新區的基本框架,是江津區北部新區未來生態與人文城市的基礎。無論本方案是否能被采納,都希望我們的探索給業界同行和城市決策者些許啟發。
             
            第一作者單位:北京大學景觀設計學研究院(北京,100871)
            第二、三作者單位:北京土人景觀與建筑設計研究院(北京,100081)
             
            委托單位:重慶市江津區人民政府
            首席設計師:俞孔堅
            項目負責:劉向軍,張媛
            設計人員:劉云千、龍翔、任冬麗、冷剛、趙蘇、方淵、潘克寧、高正敏、肖勇剛、關景文、楊宇、吳舜
             
            參考文獻
             
            [1] 俞孔堅 李迪華 韓西麗,論“反規劃”,城市規劃,2005(9):64-69.
            [2] 俞孔堅, 李迪華,劉海龍著, “反規劃”途徑,北京:中國建筑工業出版社, 2005.
            [3] 俞孔堅 李迪華,論反規劃與城市生態基礎設施建設. 見:杭州市園林文物局, 杭州城市綠色論壇論文集. 杭州:中國美術學院出版社, 2002. 55-68。
            [4] Wadheim, C. (Ed.), Landscape Urbanism Reader. New York: Princeton Architectural Press. 2006,
            [5] Yu, K-J. Security patterns and surface model and in landscape planning. Landscape and Urban Planning. 1996, 36(5):1-17.
            [6] Costanza R.and H. E. Daily ,1992. Natural capital and sustainable development. Conservation Biology. (6):37-46.
            [7] Daily G.. Nature’s Services:Society Dependence on Natural Ecosystems. Washington, D.C.: Island Press, 1997.
             
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